Les éléments clés
- itinéraire 7 jours Islande : Privilégier un road trip lent en ciblant une ou deux zones, plutôt que de tout voir en une semaine.
- Cercle d'Or Islande : Incontournable avec Geysir, Gullfoss et Þingvellir, à découvrir sur une journée entière.
- circuit Islande été : Réserver véhicule et hébergement très en amont, surtout en haute saison.
- camping en van Islande : Une option économique pour maîtriser budget nourriture et logement.
- routes panoramiques Islande : La Ring Road est accessible à tous, mais les routes F nécessitent un 4x4 et des assurances adaptées.
L’Islande des années 2000 n’est plus celle d’aujourd’hui. Je me souviens d’un périple en 2011, sans GPS, guidée par une vieille carte papier et l’envie de rouler vers l’inconnu. Aujourd’hui, les mêmes routes sont envahies. Le silence au bord du lac Mývatn, autrefois garantie, se fait rare. Les brochures vendent encore l’aventure solitaire, mais la réalité est tout autre : files d’attente devant les cascades, campings complets, vans alignés comme à la parade. Partir en été, c’est désormais concilier rêve nordique et organisation millimétrée.
Tracer son itinéraire road trip en Islande en été : les fondamentaux
On ne part plus là-bas comme on partait autrefois. Le road trip en Islande en été, c’est un rêve accessible, mais qui se prépare très en amont. Dès les premières intentions, deux choses sont non négociables : réserver son véhicule - campervan ou 4x4 selon son style - et planifier les nuits. Les locations partent des mois à l’avance, surtout les campervans, prisés pour leur liberté. À l’arrivée à Keflavik, mieux vaut avoir tout en main : contrat de location, carte SIM locale, itinéraire général et réservations d’hébergement pour les premiers jours, au cas où. Pour rejoindre l'île de feu et de glace sereinement, le plus simple reste de transiter par http://voyagerenavion.fr.
Organiser son arrivée et la logistique de départ
Atterrir à Keflavik, c’est déjà être à mi-chemin de Reykjavik. Le premier réflexe ? Récupérer son véhicule, faire le plein de nourriture (le moindre sandwich coûte cher une fois sur la route) et charger une bonne carte hors ligne. L’essence est chère (environ 2,20 €/litre), alors on fait le plein dès qu’on croise une station. Un conseil : éviter les achats impulsifs dans les supermarchés touristiques. Bónus, Netto ou Krónan sont vos meilleurs alliés pour garder le budget sous contrôle.
La météo estivale et la conduite sur les pistes
En été, le temps islandais reste capricieux. On peut vivre quatre saisons en une journée : soleil, pluie, vent, et parfois même une averse de grêle. La bonne nouvelle ? La Route 1, ou Ring Road, est entièrement goudronnée et accessible à tous les véhicules. En revanche, les routes F (F pour Fjall, montagne) sont réservées aux 4x4. Elles mènent vers les Hautes Terres, avec des ponts de fortune et des traversées de rivières. Pas de panique, mais une vigilance constante s’impose. Et même en été, la prudence au volant reste de mise - les moutons traversent sans prévenir.
Sélectionner ses points d’intérêt prioritaires
Impossible de tout faire en une semaine. Trop d’itinéraires surfent sur le “tour complet” en 7 jours, ce qui revient à rouler 6 heures par jour. Mon conseil ? Opter pour un voyage lent. Concentrez-vous sur une ou deux zones. Le Cercle d’Or (Geysir, Gullfoss, Þingvellir) est incontournable, mais prévoyez-y une journée entière, pas deux heures. La côte Sud est un autre classique : cascades, plages noires, glaciers. Si vous avez plus de temps, montez vers l’est ou le nord, mais sans chercher à tout voir. Le charme de l’Islande, c’est aussi dans les haltes improvisées : un sentier qui part dans les fougères, un lac sans nom, un troupeau de chevaux islandais au galop.
Les escales incontournables d’un circuit estival
De Reykjavik aux merveilles du Sud
Le départ de Reykjavik marque le début de l’aventure. La première étape logique ? La péninsule de Snæfellsnes, surnommée “l’Islande en miniature” : fjords, volcan, côtes escarpées. Ensuite, filez vers le Sud. À Seljalandsfoss, vous pouvez marcher derrière la cascade - mais attention au sol glissant. Un peu plus loin, Skógafoss vous impose son mur d’eau de 60 mètres de haut. Et à Vík, les plages de sable noir et les colonnes basaltiques de Reynisfjara sont à couper le souffle. C’est ici que la mer Atlantique gronde, puissante, presque menaçante. En été, ces sites sont accessibles sans difficulté, mais arrivez tôt le matin ou en fin de journée pour éviter les bus de touristes.
- 🌊 Randonnée dans le Landmannalaugar : paysage lunaire, rivières thermales et montagnes aux couleurs improbables
- 🐋 Observation des baleines à Húsavík : l’un des meilleurs spots d’Europe, surtout en été
- ♨️ Baignade dans les sources chaudes : naturelles comme à Reykjadalur, ou aménagées comme le Blue Lagoon (privilégiez les alternatives locales)
- 🛶 Kayak sur le lagun de Jökulsárlón : pagayer entre les icebergs flottants, une expérience magique
- 🧊 Exploration d’une grotte de glace : oui, même en été ! Certaines sont accessibles hors saison hivernale, sous certaines conditions
Préparer son budget et ses équipements
Le matériel indispensable dans son sac
L’été ne veut pas dire chaleur. Vous aurez besoin de vêtements techniques en trois couches : sous-vêtement thermique, pull polaire, et veste imperméable et coupe-vent. Les gants et bonnet ne sont pas superflus. Et surtout : un masque de sommeil. Avec le soleil de minuit, dormir devient un défi. Si vous voyagez en van, optez pour des rideaux occultants. Pour les chaussures, misez sur une paire de randonnée imperméable, bien cramponnée. Rien de pire qu’un pied coincé dans la boue glaciaire.
Maîtriser ses dépenses sur la route
Le plus gros poste de dépenses ? Le logement et la nourriture. En campervan, vous gagnez sur les deux tableaux. Cuisiner soi-même, c’est réduire de moitié la facture alimentaire. Un repas au restaurant coûte facilement 30-40 € par personne, contre 8-10 € en préparant ses plats. Quant au camping, il varie entre 10 et 15 € la nuit, selon les installations. Voici un aperçu des budgets selon le type de voyage :
| 💼 Poste | 💰 Petit budget (van/camping) | 🏨 Confort moyen (voiture/hôtels) | 💎 Luxe (4x4 haut de gamme/lodges) |
|---|---|---|---|
| Transport (location + essence) | 1 100 € / semaine | 1 400 € / semaine | 2 200 € / semaine |
| Nourriture (courses + quelques restos) | 200 € / semaine | 400 € / semaine | 600 € / semaine |
| Logement (camping/hôtel/lodge) | 100 € / semaine | 700 € / semaine | 1 800 € / semaine |
| Activités (randonnées, sorties bateau, spas) | 150 € / semaine | 300 € / semaine | 600 € / semaine |
FAQ complète
C’est ma première fois en Islande, quel permis de conduire dois-je prévoir ?
Un permis de conduire français en cours de validité suffit pour conduire un véhicule classique en Islande. Pas besoin de permis international dans la plupart des cas, sauf si vous louez un véhicule atypique ou que la location l’exige. Conduire est à gauche, mais la conduite reste intuitive sur la Ring Road.
Comment gérer le ménage et la remise du van après le séjour ?
La plupart des loueurs exigent un retour du van propre, sinon des frais de nettoyage sont appliqués. Prévoyez 30 à 45 minutes pour vider les déchets, nettoyer la cuisine et passer l’aspirateur. Certains proposent un forfait ménage en option - pratique si vous êtes pressé.
Quelles sont les assurances obligatoires pour rouler sur les routes F ?
Pour les routes F, une assurance complémentaire est fortement recommandée, notamment celle couvrant les dégâts causés par le sable, les gravillons ou les traversées de rivières. Sans elle, un simple impact peut vous coûter des centaines d’euros. Vérifiez bien les options incluses dans votre contrat de location.